Hispaania lõpetas 2025. aasta kerge, kuid märkimisväärse langusega. kasvuhoonegaaside heitkoguste 0,6% suurenemineumbes 270 miljoni tonni CO2 ekvivalendini. Kasv tuleb pärast mitut aastat kestnud tõuse ja mõõnasid ning kinnitab, et riik ei ole ikka veel leidnud selget ja püsivat teed heitkoguste vähendamiseks.
Hoolimata taastuvenergia edusammud, komisjoni koostatud esialgsed arvud Jätkusuutlikkuse vaatluskeskus (OS) näitavad, et kumulatiivne vähenemine võrreldes 1990. aastaga ulatub vaevalt 5,8%-ni. väga suur vahe võrreldes eesmärgiga vähendada heitkoguseid 32% võrra aastaks 2030 nagu on välja toodud integreeritud riiklikus energia- ja kliimakavas (PNIEC). Teisisõnu, praegune tempo on kaugelt alla selle, mida nõuab kliimakriis ja millele Hispaania on Euroopa Liidus lubanud.
Heitkoguste tasakaal, mis ei ole kooskõlas kliimaeesmärkidega
OS-i hallatavate andmete kohaselt olid 2025. aasta heitkogused umbes 270,04 miljonit tonni CO2 ekvivalentivõrreldes 286,7 miljoniga 1990. aastal ja 436,3 miljoniga 2005. aastal. Viimati nimetatud aastaga võrreldes on langus 38,1%, kuid Brüsseli ja PNIECi fookus on suunatud baasaastale 1990 ja seal jääb areng puudulikuks.
Vaatluskeskuse ekspertide sõnul nõuaks PNIEC eesmärgi saavutamine järgmist: aastane vähenemise määr on ligi 5% või isegi 7% pidevalt kuni 2030. aastani. Selle asemel on viimase kümnendi trajektoor olnud ebakindel: pärast langust aastatel 2018, 2019 ja erakordsel aastal 2020 tõusid heitkogused 2021. ja 2022. aastal, langesid 2023. aastal, seisid 2024. aastal muutumatuna ja on tõuseb 2025. aastal taas veidi.
OS-i aruanne kirjeldab neid tulemusi järgmiselt "pettumust valmistav" seoses Euroopa kohustuste ja kliimakriisi stsenaariumiga. Tema arvates liigub Hispaania aasta-aastalt üha kaugemale Pariisi kokkuleppega kooskõlas olevast teest. vaatamata ametlikule retoorikale kliimamuutuste kohta.
Autorid juhivad tähelepanu ka sellele, et ametlikud andmed ei hõlma veel süstemaatiliselt mitu olulist heitkoguste allikatSee muudab tegeliku olukorra veelgi delikaatsemaks, kui standardsed inventuurid peegeldavad.
Suur aprilli elektrikatkestus ja üleminek maagaasile
Üks aruande keskseid elemente on nn. „Suur elektrikatkestus“ 2025. aasta aprilli lõpusSeda juhtumit, mida kirjeldati kui Euroopa suurimat elektrikatkestust aastakümnete jooksul, vallandas Pürenee poolsaare elektrisüsteemi haldamises järsu muutuse ja tähistas pöördepunkti fossiilkütuste kasutamisel.
Pärast elektrikatkestust keskendusid regulaatori ja süsteemihalduri reageeringud järgmisele: Varustuskindluse tugevdamine kombineeritud tsükliga maagaasijaamade abilSee kahjustas tuule- ja päikeseenergia integreerimist. Tulemuseks oli elektrienergia sektori heitkoguste märkimisväärne suurenemine ja elektrihindade tõus.
Jätkusuutlikkuse seirekeskus hindab, et energiasektori heitkoguste suurenemine 2,4 miljoni tonni võrra, mis on 9% rohkem kui 2024. aastal. Selles rühmas on enim mõjutatud elektrisektor: selle heitkogused ulatusid umbes 29,5 miljoni tonnini CO2 ekvivalendina, mis on samuti 9% rohkem kui eelmisel aastal.
Selle taastumise peamiseks liikumapanevaks jõuks on kombineeritud tsükliga maagaasil töötavad elektrijaamad. Aruande kohaselt Nende elektrijaamadega seotud heitkogused kasvasid 26%.lisaks 3,7 miljonit tonni. Tarbimise osas on hinnanguliselt suurenenud maagaasi kasutamine poolsaare süsteemis pärast elektrikatkestust umbes 38%, samas kui Suur hulk juba toodetud taastuvenergiat läks raisku. mida ei saanud võrku üles laadida.
Uuringus osalesid mitmed eksperdid, näiteks majandusteadlane José SantamartaNad räägivad operaatori ja regulaatori „ebakorrapärastest meetmetest“, kes on otsustanud „rohkem gaasi põletada“ keerukamate tehniliste lahenduste kasutuselevõtu asemel, mis võimaldaksid neil ära kasutada olemasolevat tuule- ja fotogalvaanilist toodangut.
Taastuvenergia kasutamine on tõusuteel, kuid alakasutatud ja ilma piisava salvestusruumita
Paradoksaalsel kombel oli 2025 ka aasta, mil päikesepaneelide tootmise kasvmis suurenes 12% ja kindlustas selle tehnoloogia koha Hispaania elektrienergiaallikate seas. Tuule- ja hüdroenergia tootmine vähenes samal ajal 4%, tuumaenergia tootmine 1% ja koostootmine 6%.
Esialgsete andmete kohaselt tuuleenergia Ta juhtis taas põlvkondade struktuuri umbes 22% kogutoodangust, millele järgnesid tuumaenergia ja fotogalvaanika, mõlema osakaaluga ligi 19%. Kombineeritud tsükliga elektrijaamad moodustasid umbes 17%, hüdroenergia umbes 12% ja koostootmine ligi 6%. Taastuvenergia edendamine See seletab suure osa segu muutumisest.
Söe roll Hispaania energiasüsteemis seevastu on lõplikult kinnistunud. Selle kasutamine vähenes 2024. aastaga võrreldes enam kui 50%, moodustades nüüd umbes 0,6% elektritoodangustkaugel sellest kaalust, mis tal oli vaid kümme aastat tagasi. Primaarenergia tarbimise osas on hinnanguliselt Kivisüsi langes 12%. ajal 2025.
Kuigi taastuvenergia osakaal energiaallikate jaotuses on Red Eléctrica hinnangute kohaselt jõudnud umbes 56%-ni, nõuab OS-i aruanne, et tuule- ja fotogalvaanilise energia kõrge alakasutamise määr aasta jooksul. Piisavate salvestussüsteemide – akude ja pumpelektrijaamade – puudumine ning paindumatu võrguhaldus oleksid sundinud osa puhtast tootmisest suure tootmismahuga perioodidel „raiskama“.
Olemasolevad salvestustehnoloogiad oleksid võimaldanud süsteemi integreerida umbes 9,4 TWh energiat, mida vaatluskeskus peab endiselt ebapiisavaks kogu praeguse taastuvenergia potentsiaali absorbeerimiseks ja selleks, et neelata ära lähiaastatel päikese- ja tuuleenergiaseadmete kasutuselevõtt.
Rohkem naftat ja rohkem maanteetransporti: Achilleuse kand
Teine oluline tegur, mis selgitab heitkoguste suurenemist 2025. aastal, on naftatoodete suurenenud tarbimineeriti transpordis. Oktoobriks kasvas nafta tarbimine ktoe-s mõõdetuna umbes 1%, samas kui maagaasi tarbimine kasvas umbes 5%. maanteetransport See jääb üheks peamiseks teguriks.
Kütuse tüübi järgi toob aruanne esile bensiini hinna tõus 8%Diislikütuse hind tõusis 3% ja petrooleumi (mida kasutatakse peaaegu eranditult lennunduses) hind 5%. Ka muude derivaatide, näiteks määrdeainete, asfaldi ja koksi hind kasvas umbes 5%, samal ajal kui veeldatud naftagaasi (LPG) hind langes järsult 13%.
Maanteetransport, nii kauba- kui ka reisijatevedu jätkas kaalutõusu 2025. aastal ja kindlustas oma rolli ühe raskemini dekarboniseeritava sektorina. Kaubavedu raudteel ulatub vaevu umbes 4% turuosani, jättes veoautod riigisiseses kaubaveos peaaegu hegemooniliseks osalejaks.
Läbitungimine elektrisõiduk See on endiselt väga piiratud, eriti võrreldes selliste suurriikidega nagu Hiina. Ilma palju suurema tõuketa elektrilise liikuvuse ja kaubaveo üleviimise raudteele... Nõudlus diislikütuse ja bensiini järele kasvab jätkuvalt ja koos sellega ka kaasnevad heitkogused.
Primaarenergia üldine tarbimine suurenes 2025. aastal umbes 2%, mida tingis gaasi ja nafta tarbimise taastumine. See toimus SKP ligikaudu 2,9% kasvu taustal, mis vaatluskeskuse andmetel näitab, kui keeruline on majanduskasvu lahutamine fossiilkütuste intensiivsest kasutamisest praeguste poliitikatega.
Massiturism, lennundus ja heitkogused ametlikust radarist väljas
2025. aasta purustas turismisektoris rekordeid. Hispaania sai peaaegu 100 miljonit külastajatmis novembri lõpuks genereeris üle 126.000 miljardi euro kulutusi, ületades kergesti 2024. aasta kogumahtu. See majanduslik dünaamilisus on aga tugev kliimamõju, eriti lennunduse ja sellega seotud meretranspordi kaudu.
OS-i aruandes märgitakse, et rahvusvaheliste lendude tekitatud heitkogused Ja mereliikluse heitkoguseid – nn rahvusvahelisi punkrivarusid – ei ole praeguses inventuurisüsteemis piisavalt arvesse võetud. Kui need allikad oleksid arvesse võetud, oleks Hispaania heitkoguste saldo 2025. aastal oluliselt suurem. laevandus on sel hetkel eriti asjakohane.
Eksperdid juhivad tähelepanu sellele, et massiturismi, õhutranspordist sõltuvuse ja sektori süsiniku jalajälje vähendamiseks otsustavate meetmete puudumine See muudab turismi üheks dekarboniseerimise stagnatsiooni peamiseks teguriks.
Lisaks on fossiilkütuste suur osakaal turismiahela igas lülis – reisimine, majutus, teenused – See raskendab üleminekut vähese süsinikuheitega mudelile kui valitsuste ja ettevõtete vahel ei tehta põhjalikke ja koordineeritud reforme.
Vaatluskeskus hoiatab, et avaliku poliitika on paljudel juhtudel vastuoluline: edendatakse strateegiaid lendude ja turistide arvu suurendamiseks, samal ajal kui kuulutatakse välja ambitsioonikaid heitkoguste vähendamise eesmärke, mis Praktikas on neid selle kasvumudeliga raske ühildada..
Tulekahjud, äärmuslikud ilmastikunähtused ja kliima poolt iseloomustatud aasta
Aruandes rõhutatakse, et 2025. aasta oli kliima seisukohast „kriitiline” Hispaanias jättis jälje järjestikused äärmuslikud ilmastikunähtused. Pikad ja korduvad kuumalained tõstsid temperatuuri paljudes piirkondades enneolematule tasemele, suurendades metsatulekahjude ohtu ja mõjutades energiatarbimist.
Euroopa Copernicuse programmi andmete kohaselt oli 2025. aastal Põles umbes 400 000 hektarit metsamaad. Hispaanias paiskasid tulekahjud õhku ligi 19 miljonit tonni CO2-ekvivalenti, mis on umbes neli korda rohkem kui eelmistel aastatel.
Need heitkogused, kuigi neid ei ole alati inventuuridesse kaasatud samamoodi nagu fossiilkütustest pärinevaid heitkoguseid, Neil on märkimisväärne mõju kliima tasakaalule riigi ja rõhutada ökosüsteemide haprust globaalse soojenemise valguses.
Aastat iseloomustas ka paduvihmade ja üleujutuste episoodid poolsaare eri osades, mõjutades infrastruktuuri, eluasemeid ja majandustegevust. Vaatluskeskus tõlgendab seda sündmuste jada kui selget näidet sellest, kuidas Hispaania kodanikud kogevad kliimamuutuste mõjusid juba oma igapäevaelus.
Heitkoguste hüppe kokkulangemine kliimamõjudega täidetud aastaga tekitab ekspertide muret, kes usuvad, et institutsioonide reageering on endiselt ebapiisav arvestades probleemi ulatust.
Energiavaesus, eluase ja omatarbimise aeglustumine
Lisaks energiasüsteemi suurtele numbritele keskendub aruanne ka Mittetäieliku ülemineku sotsiaalsed tagajärjedElamusektoris on jätkuvalt märkimisväärsed puudujäägid energiatõhususe ja eluaseme renoveerimise valdkonnas, mille tulemuseks on kõrge energiaostuvõimetuse määr.
Kasv eluaseme- ja energiahinnad on viinud üha suurema hulga leibkondi olukordadesse, kus Majas on raske sobivat temperatuuri hoida. või energiaarvetega toime tulla. Hispaania on üks ELi riike, kus on selles valdkonnas kõige murettekitavamad näitajad.
Vaatluskeskus kritiseerib asjaolu, et pole loodud palju ambitsioonikamat elamufondi põhjaliku renoveerimise programmi, mis suudaks vähendada energianõudlust ja parandada kodude mugavust. Otsustava toetuse puudumine Nad märgivad, et need tegevused takistavad nii kliimaeesmärkide saavutamist kui ka sotsiaalse heaolu paranemist.
Paralleelselt toimub järgmiste süsteemide kasutuselevõtt: fotogalvaaniline omatarve katustel – eriti elamusektoris – on takistanud keerulised protseduurid ja uute seadmete paigaldamise teatav aeglustumine. Energiakogukonnad, kellelt oodatakse energia demokratiseerimisel võtmerolli, seisavad endiselt silmitsi väljakutsega bürokraatiat kirjeldatakse kui "lõputut" aruande autorite poolt.
Rahvusvaheline võrdlus on illustreeriv: sellised riigid nagu Austraalia, California (USA) või Saksamaa on akumuleerinud kümneid gigavatte omatarbimist oma majade katustele, samas kui Hispaanias on palju soodsam päikeseenergia ressurss, OS-i kogutud andmete kohaselt ületab see selles segmendis paigaldatud võimsust vaevalt üheksa gigavatti.
Andmekeskused ja uued surved elektrienergia nõudlusele
Teine vaatluskeskuse väljastatud hoiatus viitab andmekeskuste prognoositav kasv Hispaanias, eriti sellistes piirkondades nagu Aragón, vajavad need suuremahulised digitaalsed infrastruktuurid väga suurt elektrienergia hulka, mis avaldab elektrivõrgule lähiaastatel veelgi suuremat survet.
OS-i direktor, ökoloog Fernando Prietokardab, et kui olulisi muudatusi ei tehta, Suurem osa suurenenud nõudlusest rahuldatakse maagaasiga.mis põlistab sõltuvust sellest kütusest ning suurendab nii heitkoguseid kui ka elektrienergia hinda.
Prieto sõnul ei vähenda Hispaania süsinikdioksiidiheidet sellises tempos, nagu see peaks olema, mis oleks ... heitkoguste aastane vähenemine umbes 7%Tema arvates on olemas hädavajalikud struktuurireformid – alates elektrituru ümberkorraldamisest kuni transpordi massiline elektrifitseerimine— mida jätkuvalt edasi lükatakse.
Aruandes osutatakse ka vastuolulised avalikud poliitikadKuigi esitatakse kliimastrateegiaid ja süsinikuneutraalsuse eesmärke, säilitatakse või isegi laiendatakse lennundust või maanteetransporti edendavaid plaane, mistõttu on Euroopa heitkoguste vähendamise eesmärkide saavutamine keeruline hajusate sektorite ja Euroopa süsinikuturu (ETS) alla kuuluvate sektorite puhul.
Selles kontekstis on Euroopa prognoosid Hispaania kohta nõudlikud: Hajutatud sektorite heitkoguste vähendamine 26% ja 43% heitkogustega kauplemise süsteemi kuuluvates sektorites võrreldes 2005. aastagaVaatluskeskus hoiatab, et praegused trendid ei näita, et neid eesmärke saavutatakse ilma kurssi muutmata.
Poliitiline surve ja valitsuse leige reageeringu kriitika
OS-i aruande järeldused on leidnud vastukaja poliitilises sfääris. Keskkonnarühmituste, näiteks Roheline LiitValitsust on kritiseeritud selle pärast, et „Leigus“ ja „hooletus“ kliimaküsimustes, rõhutades, et kliimakriisi valguses on edasiliikumata jätmine samaväärne tagasiminekuga.
Selle föderaalne koordinaator Juantxo López de UraldeTa väidab, et heitkoguste 0,6% suurenemine 2025. aastaks peegeldab rohelise poliitika keskse koha "loobumist" valitsuse päevakorras. Tema arvates suruti eelmise seadusandliku ametiaja jooksul mõned meetmed läbi raskustega, kuid nüüd tajub ta "absoluutset rahulolu".
Sellest poliitilisest ruumist nõutakse järgmist rohkem ambitsiooni ja julgust Dekarboniseerimisega tegelemiseks, alustades transpordist ja jätkates otsustavat fossiilkütustest loobumist. Nad usuvad, et seda tüüpi taristu ja tegevuste rahastamise jätkamine jäädvustab mudelit, mis See aitab otseselt kaasa kliimamuutuste süvenemisele.
Kriitika on esitatud ka rahvusvahelises kontekstis, mis käsitleb reaktsiooniline laine ja kliimamuutuste eitamise tõusArvestades selliseid tegelasi nagu trumpism kui tugipunkt ja Euroopa Liitu, mida peetakse oma traditsioonilises keskkonnajuhtimises vähem kindlameelseks kui varasematel perioodidel, usuvad keskkonnakaitsjad, et see keskkond ei tohiks olla ettekäändeks oma siseriiklike ambitsioonide vähendamiseks.
Jätkusuutlikkuse vaatluskeskus säilitab omalt poolt tehnilisema tooni, kuid nõustub ideega, et riik See liigub seatud eesmärkidest eemale. ja et praegused poliitikad ei ole piisavad heitkoguste trajektoori ümbersuunamiseks olemasoleva aja jooksul.
Vaatluskeskuse andmed näitavad esialgse lõppkuupäevaga 2025, et Hispaania on oma heitkoguseid veidi suurendanud umbes 270 miljoni tonnini CO2 ekvivalendina, suurendanud maagaasi ja nafta kasutamist, ei ole suutnud täielikult ära kasutada oma taastuvenergia potentsiaali ning on endiselt kaugel 2030. aastaks seatud 32% vähendamisest võrreldes 1990. aasta tasemega; nüüd seisneb väljakutse selles, kuidas muuta see diagnoos konkreetseteks ja jätkusuutlikeks meetmeteks, mis lõpuks võimaldavad riigi energia- ja majandusliku olukorra ühtlustamine kliimakohustustega.
