La õhusaaste on endiselt üks suurimaid ülemaailmseid tervise- ja keskkonnaprobleeme. Arvatakse, et see põhjustab umbes 16.000 XNUMX enneaegset surma aastas HispaaniasEuroopa Keskkonnaagentuuri viimaste aruannete kohaselt. See probleem ei puuduta aga ainult inimesi, vaid kahjustab ka ökosüsteeme, vähendab bioloogilist mitmekesisust ning mõjutab tõsiselt lindude ja teiste loomade paljunemisvõimet. Mida sellega tehakse ja millised on selle saasteallikad?
Õhusaaste
Vaatamata edusammudele saaste vähendamisel Hispaanias, on tase jätkuvalt murettekitav. Kuigi mõni aasta tagasi oli Hispaanias 49 piirkonda, mis ületasid hõljuvate osakeste piirnorme, oli Euroopa Keskkonnaagentuuri andmetel, praegu on neli kuni viis tsooni mis siiski ületavad kehtestatud piirmäärasid. Üldiselt on aga tehtud edusamme lämmastikdioksiidi ja osoonitaseme vähendamisel sellistes piirkondades nagu Madrid ja Barcelona.
Saasteallikad
Õhusaaste pärineb erinevatest allikatest, nii inimtekkeline kui ka looduslik. Inimtegevuse hulgas fossiilkütuste kasutamine energia tootmine ja transport on hõljuvate osakeste, lämmastikdioksiidide ja muude saasteainete peamised allikad. Lisaks annavad tööstus ja ehitus PM20 osakestest kuni 15% ja 2.5%, kuigi 35% pärineb autodest.
- Transport, eriti diiselmootoriga sõidukite kasutamine, on üks suurimaid lämmastikoksiidide (NOx) allikaid.
- Põllumajandus aitab kaasa ka ammoniaagi ja muude väetistega seotud gaaside heitkogustele.
- Vulkaanipursked ja metsatulekahjud tekitavad ka osakesi, mis satuvad atmosfääri.
Kuna hõljuvad osakesed, eriti PM10 ja PM2.5, on seotud suure hulga hingamisteede haigustega, muutub nende allikate vähendamise tähtsus ülioluliseks. Hispaanias on kokkupuude PM2.5-ga hinnanguliselt otseselt seotud mõnega Euroopa tasandil sureb igal aastal 400.000 XNUMX inimestja 16.000 2.5 neist surmajuhtumitest leiab aset Hispaanias. Lisaks võivad PMXNUMX osakesed tungida sügavale kopsudesse, mõjutades alveoole ja suurendades tõsiste haiguste riski.
Reostuse hajumine
Meteoroloogial on atmosfäärisaasteainete hajumisel ülioluline roll. Kliimategurid, nagu vihm ja tuul, toimivad looduslike saasteainete levitajatena, vähendades ohtlike osakeste kontsentratsiooni õhus. Siiski, vihma puudumine ja kuumalained, mis on kliimamuutuste tõttu üha sagedasemad, põhjustavad selliste saasteainete nagu troposfääri osooni ja hõljuvate osakeste kontsentratsiooni suurenemist.
Olukordades termiline inversioon, soojem õhk jääb pinna lähedale külma õhu kohale kinni, vältides saasteainete vertikaalset hajumist. See nähtus on tavaline talvekuudel, eriti suurtes linnades nagu Madrid ja Barcelona, kus tööstustegevus ja liiklus aitavad kaasa saasteainete stagnatsioonile.
Arvatakse, et põuaepisoodide suurenemisega osooni, maapinnal suuri terviseriske kujutava saasteaine, tase tõuseb jätkuvalt. Ülemistes atmosfäärikihtides olev osoon kaitseb meid UV-kiirte eest, pinnatasandil aga põhjustab kopsudes ärritust ja süvendab hingamisteede haigusi.
Mõju tervisele ja ökosüsteemile
Reostus ei mõjuta mitte ainult rahvastiku tervist, vaid on mõjutanud laastav mõju bioloogilisele mitmekesisusele. Paljud uuringud on näidanud, et pikaajaline kokkupuude selliste saasteainetega nagu lämmastikdioksiid (NO2) ja osoon võib põhjustada tõsiseid hingamisteede haigusi ja aidata kaasa lindude paljunemisvõime vähenemisele, muutes ökosüsteeme.
Võimalike tingimuste hulgas on südame-veresoonkonna haigused ja hingamisteede, nagu astma ja krooniline obstruktiivne kopsuhaigus (KOK). Mõned aruanded viitavad sellele, et 10% kopsuvähi juhtudest Hispaanias saaks neid õhukvaliteedi paranemisega ära hoida. Samuti on täheldatud, et õhusaaste võib avaldada kahjulikku mõju laste tunnetusele, mõjutades kognitiivset arengut ja madalat sünnikaalu.
Mis puudutab suremust, siis 2020. aastal teatas Euroopa Keskkonnaagentuur, et peenosakeste PM2.5 reostus on seotud 238.000 XNUMX enneaegset surma Euroopa Liidus, millest 30.000 XNUMX toimus Hispaanias.
Mida tehakse olukorra muutmiseks?
Euroopa tasandil on selle parandamiseks rakendatud erinevaid meetmeid õhukvaliteet linnades. Märkimisväärseimad on madala saastega tsoonide (ZBE) arendamine, mis piirab väga saastavate sõidukite liiklust linnakeskustes. Hispaanias on nende tsoonide rakendamist juhtinud suured linnad, nagu Madrid ja Barcelona, vähendades neid 30% lämmastikdioksiidi tasemes alates selle kasutuselevõtust.
Seadusandlikul tasandil on Kliimamuutuste ja energia ülemineku seadus sätestab, et kõik üle 50.000 2023 elanikuga linnad peavad XNUMX. aastaks rakendama ZBE, mis võib õhukvaliteedile oluliselt positiivselt mõjuda. Lisaks on õhusõiduplaani eesmärk ennetada ja vähendada saaste kahjulikku mõju inimeste tervisele ja keskkonnale.
Kuid eesmärkide saavutamiseks nullreostus Euroopa Komisjoni ettepanekul 2050. aastaks on vaja intensiivistada jõupingutusi heitkoguste vähendamiseks võtmesektorites, nagu transport, põllumajandus, tööstus ja energiatootmine.
Olulist rolli mängivad ka teadlikkuse tõstmise kampaaniad. Üha enam omavalitsusi julgustab erasõidukitest sõltuvuse vähendamiseks kasutama ühistransporti ja aktiivset liikumist, näiteks jalgrattasõitu ja jalgsi. Edendamine taastuvenergia kasutamine See on ka reostuse vähendamise võti.
Õhusaaste on probleem, mis nõuab kiiret tähelepanu. Vaatamata paljudes kohtades õhukvaliteedi parandamiseks seni tehtud väikestele sammudele on mõju rahvatervisele ja keskkonnale endiselt murettekitav. Rangemate meetmete võtmine, fossiilkütuste kasutamise vähendamine ja linnapoliitika muutmine on olulised saastetaseme ja sellega koos halva õhukvaliteediga seotud enneaegsete surmade vähendamiseks.